Rotorarm. Porsche 912 / 356 / 912E – Porsche Originalteil 911;912;914;924;924S;928;944;964;968;993 Überrollbügeldichtung hinten als Porsche Originalteil

Überrollbügeldichtung hinten als Porsche Originalteil

Besonderheit:

Empfohlen bei jedem Bremsenservice

Porsche 930 (1976–1989)

6 L (1994–1997)

Rotorarm. Porsche 912 / 356 / 912E – Porsche Originalteil 911;912;914;924;924S;928;944;964;968;993 Überrollbügeldichtung hinten als Porsche OriginalteilPorsche Originalteil. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebrste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrckt, die entweder durch die Oberseite mit der Zndspule verbunden und in HEI Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder ber den Mittelanschluss in Punktzndungssystemen und ferngesteuert mit der Zndspule verbunden ist Spule. Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittelzunge elektrisch mit seinem Auenrand verbunden ist, so dass die am